La Mancha de Alcázar y Tomelloso: cómo se va a Barajas sin AVE y para qué sirve el nudo ferroviario de Alcázar
El noreste de la provincia de Ciudad Real es La Mancha de los molinos de Campo de Criptana, las bodegas de Tomelloso y Socuéllamos y el nudo ferroviario de Alcázar de San Juan, por donde pasan trenes a Madrid, a Levante y a Andalucía pero ninguno de alta velocidad. Para ir a Barajas, el tren convencional llega a Atocha o Chamartín en alrededor de hora y media y luego hay que cambiar al Cercanías hasta la T4; por carretera son 170 km desde Alcázar, unos 119 min, y 198 km desde Tomelloso. Como no hay AVE que acerque, para un vuelo de primera hora el traslado con conductor, desde 215,24 €, es la opción que no obliga a dormir en Madrid; y desde Tomelloso o Socuéllamos, el coche hasta la estación de Alcázar, 35 km, es lo que une el pueblo con el tren.
Escrito por Ridelta - Taxi y VTC · revisado el 27 de octubre de 2026
¿Qué es el nudo de Alcázar de San Juan y qué trenes pasan?
Alcázar de San Juan es, desde el siglo XIX, uno de los grandes cruces ferroviarios de España: aquí se separan la línea de Madrid a Andalucía por Manzanares y Valdepeñas y la de Madrid a Levante por Albacete. Por eso su estación tiene trenes de Media Distancia y de larga distancia hacia Madrid (Atocha y Chamartín), hacia Albacete, Alicante y Valencia, y hacia Jaén y Andalucía, con un volumen de servicios que ninguna otra estación de la provincia tiene fuera del AVE. Lo que no tiene es alta velocidad: la línea Madrid–Sevilla pasa por Ciudad Real y Puertollano, y la Madrid–Levante por Cuenca y Albacete, y Alcázar quedó entre las dos.
A Madrid se tarda alrededor de hora y media según el servicio, un tiempo razonable para el día a día, y por eso llegan a la estación viajeros del sur de Toledo (Quintanar de la Orden, Villacañas) y del suroeste de Cuenca (Mota del Cuervo, Las Pedroñeras) que prefieren el tren convencional sin cambios a un AVE lejano. Campo de Criptana tiene su propia parada en la misma línea, con menos frecuencias; Tomelloso perdió el tren de viajeros hace décadas y Socuéllamos conserva parada en la línea de Levante.
¿Cómo se va a Barajas desde Alcázar, Tomelloso o Socuéllamos?
Hay dos caminos por carretera y los dos evitan Ciudad Real. El primero sale hacia el oeste por la autovía de los Viñedos (CM-42) hasta Madridejos y allí entra en la A-4, que sube por Ocaña y Aranjuez hasta la M-50 y rodea Madrid hasta la A-2 y el aeropuerto. El segundo sale hacia el norte por Quintanar de la Orden, enlaza con la N-301 y la AP-36 de peaje hasta Ocaña, y desde allí es el mismo final por la A-4 o la R-4. Socuéllamos y Campo de Criptana eligen uno u otro según la hora: la AP-36 va vacía casi siempre y ahorra el tramo de la CM-42 por los pueblos.
Las cifras del motor: desde Alcázar de San Juan 170 km y unos 119 min; desde Tomelloso 198 km y unos 139 min. En tren, la suma es mayor: hora y media hasta Atocha o Chamartín, el Cercanías C-1 o C-10 hasta la T4 (desde Chamartín, poco más de diez minutos; desde Atocha, con cambio en Chamartín) y las esperas. Desde la puerta de casa en Tomelloso, que primero tiene que llegar a la estación de Alcázar, el tren a Barajas es un viaje de tres horas largas que depende de que haya tren a esa hora.
¿Por qué desde aquí el vuelo de primera hora se hace en coche?
Porque no hay nada que llegue antes. El primer tren de la mañana desde Alcázar entra en Madrid a una hora en la que un vuelo de las siete ya ha embarcado, y el autobús interurbano, que va a la Estación Sur, tampoco sale antes del amanecer. En Ciudad Real capital existe la alternativa del AVE con transbordo a partir de media mañana; en La Mancha de Alcázar y Tomelloso ni eso. La consecuencia es que para un vuelo que embarca antes de las diez, las dos opciones reales son dormir en un hotel de Barajas la noche anterior o salir de madrugada en coche.
El traslado con conductor cubre esa segunda opción: recoge en Alcázar, Tomelloso, Socuéllamos, Campo de Criptana o Argamasilla a la hora que fije el vuelo y deja en la terminal, con el precio cerrado al reservar y por el coche, no por persona. Para una familia que vuela de vacaciones en julio, el reparto entre cuatro suele salir por debajo de los billetes de tren y Cercanías de todos, y evita cargar maletas en tres transbordos. El consejo que repite la ficha de la provincia es de sentido común: para un vuelo de primera hora desde esta comarca, la recogida es de madrugada y conviene reservarla con días de antelación, porque en las salidas de vacaciones los coches se agotan.
¿Cómo se usa el tren desde Tomelloso, que no tiene estación?
Tomelloso, con más de treinta mil habitantes, es la ciudad más grande de la comarca y no tiene tren de viajeros. Su estación de referencia es Alcázar de San Juan, a 35 km y unos 32 min por la CM-42 y la N-310. Hay autobús entre las dos ciudades, pero con frecuencias de día laborable que no están pensadas para los trenes de las seis y media de la mañana ni para los que llegan después de las diez de la noche. Por eso el enlace habitual es el coche, propio o con conductor, y por eso la estación de Alcázar está rodeada de coches de Tomelloso y Socuéllamos a primera hora.
Para quien viaja a Córdoba, Sevilla o Málaga, la cuenta cambia: el tren convencional desde Alcázar hacia Andalucía es lento, y el AVE desde la estación de Ciudad Real, a 91 km de Tomelloso, deja en Córdoba en menos de una hora. El traslado a Ciudad Real cuesta más que a Alcázar, pero el viaje completo tarda bastante menos. La guía de las estaciones de AVE de la provincia cuenta esa opción con detalle.
¿Qué más mueve a la comarca: vendimia, molinos y Ruidera?
La Mancha de Alcázar y Tomelloso vive del vino: Tomelloso y Socuéllamos tienen algunas de las mayores cooperativas de Europa, y de finales de agosto a octubre la vendimia llena las carreteras de remolques y las bodegas de visitas. Quien va a una cata o a una bodega no debería conducir de vuelta, y el traslado con la hora de recogida acordada es la forma de hacerlo. Campo de Criptana, con sus molinos sobre la Sierra de los Molinos, recibe visitantes todo el año que llegan en tren a su estación o a la de Alcázar, y desde allí el molino más alto está a un paseo cuesta arriba.
Argamasilla de Alba es la puerta de las Lagunas de Ruidera, el parque natural de lagunas encadenadas en el límite con Albacete: desde Tomelloso son 44 km y no hay transporte público hasta las lagunas. En julio y agosto los fines de semana se llenan de bañistas y el aparcamiento junto a las lagunas más visitadas se queda corto desde media mañana; la guía de los lugares de la provincia sin coche cuenta cómo se organiza la ida y la vuelta.
Preguntas frecuentes
¿Hay AVE en Alcázar de San Juan?
No. Alcázar es un nudo de la red convencional, con trenes a Madrid, Levante y Andalucía, pero sin alta velocidad. Las estaciones de AVE de la provincia son Ciudad Real y Puertollano.
¿Cuánto se tarda de Alcázar de San Juan al aeropuerto de Barajas en coche?
Unos 119 min para 170 km, por la autovía de los Viñedos y la A-4 o por la AP-36, rodeando Madrid por la M-50. El precio «desde» publicado es 215,24 €.
¿Cuánto cuesta ir de Tomelloso a Barajas?
El precio «desde» publicado es 247,25 € para 198 km y unos 139 min; el calculador da el exacto con la dirección, la fecha y la hora.
¿Tiene Tomelloso estación de tren?
No, de viajeros no. La estación de referencia es Alcázar de San Juan, a 35 km; el traslado hasta ella cuesta desde 54,63 €.
¿Recogéis en la estación de Alcázar a los que llegan en tren de noche?
Sí. Se reserva con el número de tren y el destino, y el conductor espera en la estación y sigue el tren en el panel si llega con retraso.
Fuentes
- Renfe · Media Distancia y larga distancia con parada en Alcázar de San Juan, Campo de Criptana y Socuéllamos (consultado el 27 de octubre de 2026)
- Adif · estación de Alcázar de San Juan (consultado el 27 de octubre de 2026)
- Aena · Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas: cómo llegar (consultado el 27 de octubre de 2026)
- Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha · Parque Natural de las Lagunas de Ruidera (consultado el 27 de octubre de 2026)
Los trenes con parada y sus horarios son de Renfe y cambian por temporada; compruébalos antes de viajar. Distancias y tiempos son los del motor de rutas en horario diurno sin incidencias; el precio exacto lo da el calculador con fecha y hora.